诚然祸根是供应商装错，前宽后窄也确认不影响行驶。

但这些错配的轮胎历经了入场质检，人工装配，总装下线质检四轮定位，发运前终检，店端PDI交付前检查。一系列流程的检查，防呆，防错又是怎么设计的？

现代汽车流水线的高级之处就在于「最终结果的正确」的正确并非通过人来约束和管理的，因为人总会出错，所以通过流程和制度的设计达到「最终正确的结果」

所以，你就理解这个事的抽象之处了

大v聊车造车说不定有魔法行业乱了