合肥此番在八部门联合印发的“十五五”综合交通枢纽规划中两度被点名，绝非寻常利好。
一次是跻身全国性综合交通枢纽城市行列，与石家庄、宁波这类老牌城市并肩，另一次则直接入选中欧（亚）班列集结中心核心名单，和郑州、武汉、成都、重庆这些老牌枢纽站处在同一梯队。
此前跑合肥中欧班列的业内朋友说，以往发往中亚的货物常常要拉到郑州中转，路上平白多耗大半天，如今在本地就能完成集结编组，单是物流成本每吨就能省下近两百元。
不少人一看到枢纽规划就急着跑去看房，嚷嚷着房价要涨，其实完全没必要。能级提升是实打实的产业长期红利，和短期房价暴涨根本不是一回事。合肥正处在长三角辐射中西部的核心节点，把这个集结中心做扎实，才是真正攥住了东西互通的国家核心筹码。
总而言之，这也是全中国唯一地处居中位置的省会，天时地利人和缺一不可。试问国内有哪座城市处在地理版图的最中心，又有谁靠着自力更生奋发图强，硬生生拼出科创策源地和强势崛起的制造业。十年前到十年后始终保持超强发展势头，国家战略中心的位置，非安徽合肥莫属！不知大家有何感想，望畅所欲言！