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每天认识一件兵器烽火问鼎计划 美国政府问责局11月9日发布报告指出,F-35联合项目办公室难以追踪全球约2600万件、总价值约310亿美元的F-35备件库。现有记录往往有误且不完整,不能反映实时变化。该办公室没有建立有效跟踪丢失零件报告的程序,也没有为动产记录官员提供必要培训和指导。2023年5月另一份报告曾指出,此前5年内超过100万件价值8500万美元的备件丢失,截至2026年3月仍未找到。项目官员向审计人员表示,由于大量零件未纳入正式统计或已丢失,310亿美元的估计值很可能低于真实数字。报告认为,零件追踪问题导致美国战争部无法通过自身财务审计,在问题解决前这种情况不会改变。报告建议五角大楼建立跟踪丢失零件报告的程序,明确动产记录官员的培训、人员数量、工作地点和完成时限,并建立成本信息缺失时确定丢失零件价值的程序。F-35联合项目办公室表示同意这些建议。主制造商洛克希德·马丁和发动机制造商普惠的产权管理系统未直接整合到政府企业后勤管理系统,F-35联合项目办公室需要从其他来源加...

每天认识一件兵器烽火问鼎计划 美国政府问责局11月9日发布报告指出,F-35联合项目办公室难以追踪全球约2600万件、总价值约310亿美元的F-35备件库。现有记录往往有误且不完整,不能反映实时变化。该办公室没有建立有效跟踪丢失零件报告的程序,也没有为动产记录官员提供必要培训和指导。2023年5月另一份报告曾指出,此前5年内超过100万件价值8500万美元的备件丢失,截至2026年3月仍未找到。项目官员向审计人员表示,由于大量零件未纳入正式统计或已丢失,310亿美元的估计值很可能低于真实数字。报告认为,零件追踪问题导致美国战争部无法通过自身财务审计,在问题解决前这种情况不会改变。

报告建议五角大楼建立跟踪丢失零件报告的程序,明确动产记录官员的培训、人员数量、工作地点和完成时限,并建立成本信息缺失时确定丢失零件价值的程序。F-35联合项目办公室表示同意这些建议。主制造商洛克希德·马丁和发动机制造商普惠的产权管理系统未直接整合到政府企业后勤管理系统,F-35联合项目办公室需要从其他来源加载数据,其中一个来源每季度更新一次,因此无法实时掌握零件移动和使用情况。截至2025财年,实物库存盘点仍不可靠,自2020财年以来已花费至少1700万美元进行盘点,但因记录不可靠、在途零件未清点以及分包商存放地点不明等原因,盘点仍不充分。