IT之家11月11日消息，当地时间10日，据外媒insideevs报道，本田计划斥资约30亿美元（IT之家注：现汇率约合200.63亿元人民币）在美国新建一座汽车工厂，主要生产混动和燃油车型。这将是本田在俄亥俄州的第四座整车工厂，也是其在美国的第九座汽车生产基地。

新工厂是本田混动战略的一部分。按照规划，本田将在全球推出至少15款全新混动车型。与此同时，本田开始从此前受挫的纯电战略中转向。

此前，公司为纯电车型开发了全新平台，并规划推出三款车型，结果还没等到量产车下线，整个平台和三款新车就全被取消。

本田原计划在俄亥俄州新建的电动汽车工厂生产讴歌RSX、本田0系列Saloon和本田0系列SUV，然而，巨额财务损失迫使公司放弃了整个项目。取消0系列项目后，本田出现近70年来首次亏损，为此付出了90亿美元（现汇率约合601.9亿元人民币）的代价。

经历纯电业务的挫折后，本田重新调整了美国市场的发展方向，将高效混动技术作为下一阶段的重点。目前，多款混动车型正加紧研发，首批新车预计于2028年亮相。

为配合混动战略，本田计划于2029年启用俄亥俄州新工厂，选址紧邻当地另外三座生产设施。新工厂将创造超过2000个就业岗位，年产能达到24万辆，推动公司在美国的汽车总年产能提升至130万辆。同时，本田在俄亥俄州的混动系统产能也将提高250%。

新工厂以生产混动车型为主，且仍会保留调整生产车型的空间。本田称，如果未来有需要，也可以在新工厂生产纯电动车型。

除新建工厂外，本田还将改造美国现有的生产设施。各工厂均在增添设备、升级生产线，以满足混动车型的生产需求。

今年早些时候公布混动战略时，本田还展示了两款新车，分别是一款本田品牌轿车和一款讴歌品牌跨界SUV。与2023年推出的现款系统相比，新一代混动系统的效率预计提高10%。