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【#德系三巨头的“中国提款机”彻底熄火#】 近日,大众、奔驰、宝马相继披露2026年三季报。大众汽车集团Q3营业亏损58.6亿欧元,营业利润率跌至-7.8%,创下近四年最大单季亏损。宝马全年汽车业务息税前利润率指引由年初的4%至6%下调至-0.5%至0.5%,这是不到五个月内第二次下调。奔驰将2026年汽车业务调 ​

【德系三巨头的“中国提款机”彻底熄火】近日,大众、奔驰、宝马相继披露2026年三季报。大众汽车集团Q3营业亏损58.6亿欧元,营业利润率跌至-7.8%,创下近四年最大单季亏损。宝马全年汽车业务息税前利润率指引由年初的4%至6%下调至-0.5%至0.5%,这是不到五个月内第二次下调。奔驰将2026年汽车业务调整后销售利润率从3%至5%下调至2%至3%,其汽车部门Q3息税前利润9.01亿欧元,同比下滑39.7%。针对业绩压力,奔驰计划未来三年推出40余款新车,到2027年推出7款中国专属车型并引入Momenta智驾方案;大众公布310亿欧元成本削减计划,并与上汽合资开发中国专属电动平台;宝马则押注新世代车型。