1300台战损车,各有各的伤极寒里冻过、高温里晒过、两冬两夏反复折腾,还有几十万公里的耐久透支、涉水、碰撞,连无框车门都开合了十万次。这些车没真正上路,但却是把用户可能遇到的风险提前跑了一遍。之前的拆车直播看的是成品用料,这回战损车看的是研发底色! 阿维塔的结论是“坚决不造速成车” 阿维塔1300台战损测试车曝光阿维塔总裁称坚决不造速成车






1300台战损车,各有各的伤极寒里冻过、高温里晒过、两冬两夏反复折腾,还有几十万公里的耐久透支、涉水、碰撞,连无框车门都开合了十万次。这些车没真正上路,但却是把用户可能遇到的风险提前跑了一遍。之前的拆车直播看的是成品用料,这回战损车看的是研发底色! 阿维塔的结论是“坚决不造速成车” 阿维塔1300台战损测试车曝光阿维塔总裁称坚决不造速成车





