11月25日新车次登场，而两对南宁至北京西的Z和N字头不同，但是同号的新车次并存方式也逐渐清晰起来了

2026年11月25日起，普速列车正是由现在的ZTK字头将改变为ZNV字头，新的始发车次11月11号起，按照火车票预售期15天，也是陆续开始售票了。

而11月25号新的车次，例如南宁至北京西的两对列车，如南宁站至北京西站开Z6次列车和N6次列车，北京西站至南宁站开Z5次列车和N5次列车，这是很明显的四趟列车，相同的区间，相同的始发站和终到站，只有字母不同。

具体来看，Z5次列车和Z6次列车是现在就有的，车次保持不变时速也为160公里。而N5次列车和N6次列车则是由原先的T289次列车和T290列车改号而来。这正视按照新车次方案改号后的展现，新车次方案Z字头不变，原T字头改为N字头。

新的车次Z5和Z6次列车一样，为时速160公里，南宁铁路枢纽同时停靠南宁站和南宁东站两个站，并且席位只有硬卧和软卧两种席位，时间比N字头的快。

而N字头列车和现在的T字头相同，时速140公里，席位更加完整，硬座、硬卧、软卧，高软和无座都有，票价梯度化拉开，时间上就是比Z字头慢一些。

这两对5次和6次列车同号异头并存，速度不同，都在南宁始发终到。同时这些车次也属于小号数字，相同的，南宁至上海的V5和V6次列车，也在南宁出发终到， ZNV的三个字头的5和6次列车都在南宁。不止南宁，其他很多城市也有很多相同的小号数字，在同一站始发终到。而这些相同的小号数字与城市挂钩，特色更加明显。

小号车次与城市挂钩