上海地铁2号线常年拥挤，核心是它是上海东西向的超级大动脉，全长大约64公里，串联起虹桥枢纽、市中心、陆家嘴、张江、浦东机场，一边是居住片区，一边是商务区、两大机场火车站，通勤客流、换乘客流、旅游客流、赶飞机的旅客全部叠加在一起。

这条线换乘站点多，人民广场、南京西路、龙阳路都是大换乘节点，源源不断有别的线路乘客转进来。工作日早高峰往西向东、晚高峰往东向西双向都有大客流，不像有些线路只是单向拥挤，部分区段高峰满载率能突破120%。

再加上线路建设早，早期站台、车厢设计标准偏低，车厢容量有限，徐泾东、广兰路还要分段换乘，广兰路的换乘客流更是加重拥堵。游客、带行李箱的旅客占比高，上下车速度慢，进一步拖慢发车效率。虽然不断加车，但客流基数太大，高峰拥挤的情况一直很难彻底缓解。