美国现在推高铁的窘境，说穿了就是各方面全是卡脖子的坑。
就拿那个原本2021年要落地的新一代高铁项目来说，硬生生拖了四年，原先定的350公里时速直接砍到300公里，预算超支超到投资者全躲着走，运营收入连覆盖日常维护都费劲。
更离谱的是联邦和各州各算各的账，州际利益扯不清，连稳定的高铁专用供电系统、高精度导航配套都没配齐。再加上全民汽车文化刻进骨子里，大部分人出门更愿意开私家车，不少人还揪着安全性和环保性质疑项目必要性，本来就拖后腿的进度，现在连普通民众都开始怀疑投钱到底值不值。