比较少见的GJ-11官方机腹照被展示出来了
GJ-11（攻击-11，代号“玄龙”）最新公布的官方机腹照，最直接的价值在于首次清晰展示了它的隐身工艺与弹舱布局：

整个机腹是大面积一体化复合材料蒙皮，接缝极少、表面平滑，光电窗口集中在机头下方，几乎看不到其他外露天线或传感器；两个内置弹舱对称布置在机腹中轴线两侧、位于两组主起落架之间靠后的位置，舱门带锯齿边缘，属于隐身机的标准设计手法。

这组照片之所以受关注，是因为它把此前只能从模糊影像推测的“低可探测细节”摆到了明面上。

从机腹照能读出的性能与作战能力
结合官方与央视披露的画面，GJ-11采用无尾飞翼布局、机背进气、扁平化尾喷口，所有武器均装于机腹内置弹舱，可容纳多种对面打击弹药，具备隐身性能好、续航时间长、攻击精度高的特点，可遂行空中打击、压制防空等任务。机头下方的多面体光电窗口用于目标搜索与制导，弹药全部内置、舱口锯齿化，是其维持隐身完整性的关键。

作战运用上，它可前出充当侦察眼、火力诱饵和远程武器平台，并与歼-20等有人隐身战机协同编组，由有人机后座统一规划指挥、编组战术。

需要说明的是，官方并未完整公开其具体参数，网络上流传的载弹量、作战半径、速度等数字多为推测或自媒体估算，不宜当作确定数据引用。

与同类型无人装备的比较
与美国X-47B：X-47B是早期舰载飞翼隐身验证机，项目已于2016年前后终止，未进入实战部署；GJ-11则是已批量列装、公开亮相并持续推进实战化训练的型号。
与美国MQ-25“黄貂鱼”：MQ-25定位为舰载无人加油机，不具备隐身突防打击能力，与GJ-11的隐身攻击定位不在同一赛道。
与俄罗斯S-70“猎人”：S-70仍处于测试阶段，GJ-11在列装进度和公开程度上更靠前。
与欧洲“神经元”“雷神”等：多停留在验证机或概念阶段，尚未见上舰部署的公开信息。
与自家GJ-21（攻击-21）：二者技术同源、外形相似，但GJ-11是陆基空军型号，GJ-21是适配电磁弹射的舰载改进型，在起落架强度、抗盐雾腐蚀、机翼折叠等方面做了针对性强化。

总体看，GJ-11的机腹照印证了它在隐身工艺与内置弹舱设计上的成熟度，其真正优势不在于单项参数的“碾压”，而在于作为已服役的飞翼隐身无人攻击机，率先进入了有人-无人协同的实用化阶段。