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刷到小米4款车上榜的热搜,我第一反应是咱们部门去年搞数字化合规系统的立项会。当时几个95后小伙子PPT做的花里胡哨,又是AI赋能又是智能风控,吹得天花乱坠,说半年就能上线,比外面供应商靠谱多了。结果真干起来连基础的用户权限梳理都磨了俩月,中间好几次出bug,还是我跟老刘带人补的窟窿,硬磨了 ​

刷到小米4款车上榜的热搜,我第一反应是咱们部门去年搞数字化合规系统的立项会。当时几个95后小伙子PPT做的花里胡哨,又是AI赋能又是智能风控,吹得天花乱坠,说半年就能上线,比外面供应商靠谱多了。结果真干起来连基础的用户权限梳理都磨了俩月,中间好几次出bug,还是我跟老刘带人补的窟窿,硬磨了十个月才勉强能用,还差点出了数据泄露的纰漏。 现在的年轻人啊,点子多是好事,可干事不能光想着先喊得响、先把架势做足啊?造车跟做合规一个道理,看着风光,底下的审查、供应链、隐私保护哪一样不是实打实熬出来的?哪有上来就成的事?话糙理不糙,声势造得再大,不如先把手里的事磨踏实了,出成绩是早晚的事,光想着走捷径露脸,最后摔跟头还得别人给你擦屁股