10月车市数据出来了，乘用车零售164.3万辆，同比掉27.1%。

纯燃油车更狠，直接少了一半还多。

新能源也没躲过去，零售降了13.7%。

看着像需求突然没了，其实是前两年补贴把单子提前透支完，加上油价高、大家手头紧，买车这件事能缓就缓。

李斌上半年说全年要按跌15%到20%准备，现在看这判断挺准。

现在不是谁便宜谁赢，是谁能守住利润、把车真正卖给人开。

国内盘子就这么大，往后拼的是海外和体系能力，光在国内互相砍价，没出路。