开空调对动力影响有多大？测试结果出乎意料
最近这天气是一天比一天热，马上就要进入盛夏了，最近在赛道上经常看到一些车友，开着空调关着车窗在刷圈。我就纳了闷了，上前问他们，不担心动力衰退影响圈速吗？
他们说，几百匹的动力分给空调一点又何妨，而且这大太阳底下戴着头盔不开空调，真的是太热了。
到底开空调对车辆的加速动力有没有影响，今天找了三台车来试一下。这三台车分别代表的车型类别为：
1. 小排量自然吸气手动
2. 小排量自然吸气自动
3. 像思域这样的小排量涡轮车
测试设置的测试项目为：
1. 传统的0-100km/h加速
2. 80-120km/h的动态加速测试
因为动态加速可以消除起步打滑带来的成绩变量，能更直观地体现出开空调与不开空调时的加速速度变化。
话不多说，直接上成绩。车辆按照马力从小到大依次出场。
第一台是2010款奇瑞风云2两厢，1.5升四缸自然吸气引擎，加5速手动变速箱，最大马力109匹，最大扭矩140牛米。这台车跑了快15万公里了，车况还算精神。
关空调的情况下，0到100公里加速成绩是14秒。今天气温34度多，天气比较热。现在把空调打开，风量开到4档，温度调到最低。
可以看到，打开空调之后，成绩直接变成了15.3秒，慢了1.3秒。这是开空调的0-100km/h加速，现在来测一下80-120km/h的动态加速。
80-120km/h测试结果：
1. 关空调是11.8秒
2. 开空调后变成了13.68秒
在80-120的加速区间，开空调比关空调慢了将近2秒钟。对于这台1.5升100多匹马力的小车来说，开空调对它的动力影响还是非常巨大的。
接下来第二台，换一台稍微大一点的车。这台是2020款的本田飞度GK5，1.5升直列四缸自然吸气发动机，加CVT无级变速箱，最大马力131匹，最大扭矩155牛米。
现在关空调测试0-100km/h加速，成绩是9.88秒。现在把空调打开，风量开到3档，温度调到最低。
开空调之后，成绩变成了10.8秒。可以看到，开空调对这台1.5升自吸的飞度影响还是蛮大的，慢了将近一秒钟。现在来测试80-120km/h的加速。
80-120km/h测试结果：
1. 关空调是6.44秒
2. 开空调后慢了1.05秒
看来网友们调侃小排量自吸车关闭空调按键就是开启运动模式，并非空穴来风。
接下来换我的思域上场。这台思域是小排量涡轮增压，1.5的排量但带涡轮，刷过程序，动力比原厂大不少。它是6速手动变速箱，最大马力原厂177匹，现在刷过程序之后是220多匹。看看打开空调对它的动力影响有多少。
现在关空调测试0-100km/h加速。今天气温35度，天气比较热。关空调的0-100加速成绩是6.99秒。现在把空调打开，测试开空调的0-100加速。
开空调之后的0-100加速成绩是7.19秒。对于一台200多匹马力的小车来说，开空调对它的影响比较小，只慢了0.2秒。现在来测试80-120km/h的加速。
80-120km/h测试结果：
1. 关空调是4.3秒
2. 开空调后是4.39秒
在80-120的加速区间，开空调对这台思域的影响也比较小。
通过今天的测试可以看到，开空调对小排量自然吸气发动机的动力影响还是比较大的，对小排量涡轮增压发动机的影响相对来说比较小。
另外，80-120km/h的动态加速数据，我觉得更能反映日常用车、超车等真实场景下的加速能力。后续相关安排如下：
1. 把之前测试过的车辆以及今天测试的这三台车的0-100和80-120加速数据整理成列表，供大家参考
2. 下一期测试中大排量的涡轮增压车，查看打开空调之后对它的动力影响有多大