当年加价2万提的CR-V，现在只需要13.79万起？

就在刚才，CR-V全能荣耀款上市，13.79万起。

不是置换补贴，不是“指导价后叠加优惠”，而是“现时售价”——2026年12月31日前开票有效。

说实话，看到这个数字我确实感觉到有点唏嘘。

不是因为便宜——而是因为这是CR-V。

当年的它可是需要加价提车。

现在？

只需要13.79万。

虽然13.79万对普通用户来说也不算便宜，但这个价格落差确实有点大。

但别急着感动。

这真不是本田突然“良心发现”。

而是现在的国产新能源汽车的竞争力已经让本田不得不让产品的定价回归“合理”。

而且更别说行车记录仪、氛围灯、胎压显示（都2026年了还用胎压报警）这些车主所吐槽的短板。

新能源时代，CR-V没有退场。

只不过，现在的它，已经把溢价还给了普通消费者。

13.79万的CR-V，你觉得是本田“终于清醒”，还是“来晚了”？

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