很难想象广汽埃安这个刻板印象里的网约车品牌，能给你讲它的新电驱技术是怎么不加大电池挤出 50km 续航的。

10 万出头的埃安 i60，给你用上了非晶合金定子，碳纤维包裹转子的 30000 转电机，以及碳化硅电控。这些配置很多 30 万级别的新车都没有，还有仍在用 IGBT 的。

这到底是行业发展太快还是友商不思进取，我想不明白。