安徽合肥，男子驾车发生交通事故，被交警认定无责，定损员当初和男子说好，自己买配件修车，修完凭发票理赔，可谁知，车修好了，发票也交上去，理赔一拖就是两年。保险公司事后才要他拿出配件合格证、外包装和付款记录，可这些东西早就丢了。男子无奈：修车之前怎么不提，修完了才让我自证？

2024年11月，车主开车经过合肥环城路与亳州路交口，两车发生碰撞，车子左前侧受损。

交警出具认定，对方车辆负全部责任。

全责方的车辆在某保险公司投保，定损员很快过来沟通，双方商量好，车主自己购买配件修车，修完之后凭发票办理理赔。

车主想着早点把车恢复原样，就近找了一家汽修厂，换上左大灯、原厂前杠、原厂中网等原厂配件，光是买配件就花了12930元。

配件到货的时候，保险公司派人过来，对着配件拍了照片做核验。

车主以为流程走到这里，后面就是等着报销，心里没再多想。

可等到正式提交理赔材料，事情突然变了样。

保险公司要求车主补充提供配件的合格证、外包装，还有购买配件的支付记录，用来证明配件的品质。

这下车主犯了难，车子早就维修完工，合格证和外包装在拆装过程中早就丢了，发票也已经交给保险公司，一时间根本拿不出这些材料。

委托人程先生心里很不痛快，当初定损、维修之前，保险公司只字未提要保留这些凭证，怎么车修完了，才临时提出新的要求。

事故过去这么久，理赔一直悬在半空，事情一拖就是两年，车主这边迟迟拿不到赔偿。

记者来到涉事保险公司，客服部工作人员解释，双方的矛盾在于，车主按照原厂配件的价格申请赔付，可公司没有亲眼核验配件品质。

等到他们赶到现场，车子已经修好，既看不到配件的原始状态，也见不到包装，没办法确认配件是不是原厂。

针对这件事，保险公司给出了两套解决办法。

如果车主能找出当时的配件包装、采购清单或者付款记录，双方可以继续协商赔付。

如果客观上实在提供不了，可以一起委托第三方机构做鉴定，按照鉴定出来的金额进行赔付。

工作人员还表示，要是这两个方案车主都不能接受，那就只能走司法途径解决争议。

依据《保险法》第二十二条规定：保险人按照合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。

本案中，车主作为无责方，按定损约定自行购件修车并提交发票，已经履行了基本举证义务。

保险公司若认为材料不全，应当在定损、维修前一次性告知需留存合格证、外包装等凭证。

保险公司不能等到车辆修复、凭证灭失后，再临时追加要求，将举证不能的后果全部转嫁给车主。

保险公司提出第三方鉴定的方案，属于合理的争议解决途径。

若双方协商不成，车主可通过诉讼，由法院结合维修事实、票据和车辆现状认定损失。

理赔不能事后随意加码，定损环节就应当把材料要求讲清楚。

一场无责事故，现在却让车主折腾两年，迟迟无法理赔，到底是哪里出了问题？

对此，大家怎么看？