为啥对零跑买地盖楼意见特别大。今年,撑着零跑的是A10的推出。低价小车,极致性价比,销量爆款,带动了整体销量稳定和增长。包括b系列和c系列。
零跑往上走的,捅破天的心情是理解的。但是,消费者不会因为你在昂贵地段盖楼,就买你贵的车。
零跑今年的败笔就是d系列。d19便宜一万 那就会成为爆款。如果d99便宜2万,也会变成爆款。销量就是不是现在这个几千台。而是月销1万以上甚至2万。这份成本,本来完全可以承担。
不盖楼,继续走性价比的路,才能真正捅破天。可惜了...
为啥对零跑买地盖楼意见特别大。今年,撑着零跑的是A10的推出。低价小车,极致性价比,销量爆款,带动了整体销量稳定和增长。包括b系列和c系列。
零跑往上走的,捅破天的心情是理解的。但是,消费者不会因为你在昂贵地段盖楼,就买你贵的车。
零跑今年的败笔就是d系列。d19便宜一万 那就会成为爆款。如果d99便宜2万,也会变成爆款。销量就是不是现在这个几千台。而是月销1万以上甚至2万。这份成本,本来完全可以承担。
不盖楼,继续走性价比的路,才能真正捅破天。可惜了...