浙商朱江明：两次归零，一场跨越三十余年的技术长跑
第八届世界浙商大会的聚光灯下，零跑汽车董事长朱江明，向在场浙商讲述自己三十余年创业故事：人生两次从零起步，一次成就安防巨头，一次奔赴造车浪潮，不变的是耐住寂寞，长期坚持的长跑心态。1993年，不愿困在百余元月薪岗位，朱江明选择创业，参与创办大华股份。埋头耕耘二十余年，大华成长为全球安防头部企业，与海康威视合计占据全球超50%安防市场份额。

当事业抵达高峰，他选择再次翻篇归零，在2014年投身完全陌生的汽车赛道，创立零跑汽车。造车，是一条充满坎坷的重资产长路。行业上百家新能源车企大浪淘沙，不少同行黯然退场。朱江明带着工程师思维，不追逐风口噱头，坚持“不为技术而技术”，遵循“量产一代、储备一代、预研一代”，走全域自研深度自制路线。整车65%成本实现自主掌控，三电、整车架构、智能座舱、智驾系统自主研发，甚至压缩机、座椅都自建工厂生产。

他把全部制造研发力量布局浙江，金华、杭州造整车，湖州布局零部件，18家自建零部件工厂，收拢在一百多公里半径之内，打造闭环产业集群。在他看来，浙江能够孕育优秀企业，来自三重力量：“无事不扰，有事必应”的营商环境，人才集聚的创新土壤，以及政府协同支持重资产产业，再加上义乌商人骨子里敢闯敢拼，甘于长期坚守的品格。

熬过漫长沉淀期，零跑迎来收获。在激烈竞争中杀出重围，新势力销量连续整年第一，全球销量第四，今年1‑10月累计交付超77万台，连续4个月交付破十万台。朱江明相信，安防产业的成功故事会在新能源赛道重演，浙江必将跑出全球领先的新能源车企。从安防到汽车，两次从零出发，他始终信奉朴素道理：把技术做成产品，把产品做成规模，静待时间开花结果，这便是浙商的长期主义。