网友在非洲加纳乘车的时候,突然看见前方的一辆国产宇通大巴车显得非常眼熟。原因是这辆大巴车一看就是国内转卖过来的二手车,甚至车身上还粘贴着徐州字眼的原来归属公司。我不是车牌以及道路环境的变化,甚至真有一种错觉,就感觉是在国内。这些燃油大巴车在国内已经使用了一定年限,可能不符合国内的行驶标准。相比起报废拆解,整车出口至海外可能还更能发挥这些车辆的剩余价值。甚至在国外这些车还被当做精品车,还能再战多年。



网友在非洲加纳乘车的时候,突然看见前方的一辆国产宇通大巴车显得非常眼熟。原因是这辆大巴车一看就是国内转卖过来的二手车,甚至车身上还粘贴着徐州字眼的原来归属公司。我不是车牌以及道路环境的变化,甚至真有一种错觉,就感觉是在国内。这些燃油大巴车在国内已经使用了一定年限,可能不符合国内的行驶标准。相比起报废拆解,整车出口至海外可能还更能发挥这些车辆的剩余价值。甚至在国外这些车还被当做精品车,还能再战多年。


