说到上海西南的交通大门，那一定是闵行莘庄站，上海西南名副其实的换乘总枢纽。1号线1996年通到莘庄，后来接入5号线，2025年金山铁路莘庄站开通，地铁、市域铁路在这里交汇，南广场、北广场还聚集二十多条公交线，是西南片区立体交通核心。

它早年是上海客流顶流车站，现在日均客流大约7.5万人次，串联起市区、闵行南部、奉贤还有金山。很多住在闵行、奉贤、金山的居民进城，第一站就是莘庄。这里也是上海知名的TOD样板，上盖就是天荟综合体，把被铁路隔开的南北两块城区连在一起。

车站现在还在持续改造，拓宽换乘空间、优化客流通道。1号线往市中心，5号线去往奉贤新城，金山铁路直达上海南站，公交辐射莘庄、颛桥、马桥。对西南居民来说，莘庄不只是一个地铁站，是西南片区进城的咽喉要道，是外环边上最重要的交通阀门，撑起整个闵行主城副中心的通勤骨架。