到年底，约260万辆车龄超8年的新能源车将集中脱离动力电池最低质保期。

按8年或12万公里标准，2018年前后进入个人市场的车型集中到期。

4S店更换整包电池费用较高，紧凑型纯电车起步约4万元，中型SUV可达8万至10万元。

部分8年车龄车型二手残值仅剩2至4万元，换电成本可能超过车辆本身价值。

第三方电芯级维修价格更低，但渠道有限

大家遇到老的电动汽车要当心一点

260万辆新能源车电池面临脱保车行称电车比燃油车一年省1万5