理想汽车2026年月销量：
1月：27668辆
2月：26421辆
3月：41053辆
4月：34085辆
5月：33350辆
6月：30895辆
7月：30468辆
8月：37679辆
9月：31817辆
10月：29025辆。

理想自研电池说白了根本不是为了堆纸面参数博眼球，所有动作最后都落到了给用户送实惠上。

以前开新能源车出远门，谁没遭遇过“开车五分钟，排队半小时，充电一小时”的糟心经历，节假日高速桩前排长队，快充速度忽快忽慢，找桩绕路绕到烦躁，都是老车主的集体阴影。

理想从电池底层自研，电芯结构优化，到热管理迭代、BMS精准控温，硬生生把5C超充做成了全民普及的体验。现在充个电的功夫，去旁边便利店买杯咖啡的时间，电量就补得差不多，速度直逼加油。

更实在的是他们自建自营自运维的超充网络，“九纵九横”高速主干线全打通，服务区、商圈、通勤主干道到处都是桩，故障率低节假日也有保障，还全面对外开放，不卡品牌不挑车型，所有新能源车主都能蹭上这份国产自研的补能红利。

理想为何坚持深度自研电池