奔驰承认L3自动驾驶推进太超前 奔驰首席技术官约尔格·布尔策表示，早年率先推出的L3级自动驾驶实用性十分有限。

奔驰决定调整路线，优先发展功能更全面的L2级辅助驾驶系统，未来计划绕过L3，直接进军L4。

Drive Pilot系统车速上限约64km/h，仅适用于拥堵、良好天气和高精地图覆盖路段。

新款S级已取消该配置，重心转向高阶L2系统。

L4量产预计在2030年之后。

奔驰L3自动驾驶