汉兰达：当年加价还要等半年，现在19万多开回家
昨天写了赛那，今天再讲讲汉兰达。
汉兰达这波行情，比赛那还要狠！
我刚入行那几年，汉兰达是丰田4S店的"理财车"：加价两三万是常态，提现车要排队，二手市场开一年还能按原价卖。
那个年代谁家要是能提到汉兰达现车，销售都脸上有光。
现在呢？指导价24.98万起的汉兰达双擎，双十一购车狂欢节里综合优惠3到5万，部分门店一口价干到19万级。
从加价2万到直降5万，一来一回就是7万块，够加十年的油了。
19万级的汉兰达值不值？
我说三点实在的：
一是七座刚需，二三排全用上的家庭，这个价位绕不开它；
二是双擎混动，百公里油耗6升上下，七座车里这个油钱算得上省的；
三是保值率，虽然现在新能源卷得凶，但汉兰达在燃油七座里的残值还是第一梯队的水平，卖车的时候能感觉出来。
两个关键提醒：
一、综合优惠里通常含置换补贴，没旧车的朋友先问清楚"不打折的裸车价"是多少；
二、一口价要确认含不含保险上牌，赠品写进合同。
当年加价你觉得它飘，现在降价你得看看是不是真香。七座SUV这个品类，汉兰达依然是那个绕不开的选择。
