赛那：当年加价5万还要排队，现在优惠5万开回家！
讲个我亲身经历的行情变迁，赛那刚进国产那会儿，我见过客户加价5万还提不到现车，托关系、找经理、加装潢，十八般武艺、八竿子关系全用上，就为早点把这车开回家！那是真加钱的时代。
现在呢？指导价29.98万起的赛那，双十一购车狂欢节里综合优惠3到4.8万，四驱舒适版一口价25万级。
从加价5万到优惠5万，一来一回10万块，这就是我说的：买车的时机，有时候比砍价的功夫值钱得多。
赛那这个车，值钱的地方就一样：省心的大空间。二排航空座、能装下全家行李的尾箱、混动百公里6升上下的油耗，奶爸车该有的它都有，不该操心的它也不给你添。三年残值在MPV里一直是第一梯队的水平——卖车的时候你会发现，当年省下的都在残值里还给你了。
两个提醒：
一、一口价要问清含不含保险、上牌，置换是不是必做条件，白纸黑字写进合同；二、双十一各家店特价车数量有限，热门配色先到先得，真心要就别等到月底。
当年加价你嫌贵，现在平价你犹豫——MPV这个品类，赛那就是绕不开的那个。双十一这一波，值得去店里坐一坐二排。