乌克兰官员：F-16在击落俄罗斯无人机方面“极其有效”，但挑战依然存在

2026年11月6日，美国《空天军杂志》（Air & Space Forces Magazine）报道：

乌克兰高级官员表示，乌克兰的F-16战斗机机队在保护国家免受俄罗斯空袭方面发挥了关键作用，包括拦截俄罗斯用来试图压垮乌克兰防空系统的喷气动力无人机。

但乌克兰长期需要备件，以维持这些老而可靠的战机继续飞行。乌方还希望获得更先进的F-16，以扩大其空军规模。

“F-16在前线极其有效，在保卫乌克兰方面极其有效，”乌克兰驻美国临时代办杰尼斯·西耶尼克（Denys Sienik）11月5日对国防记者小组表示。

乌克兰使用的是欧洲国家捐赠的较老型号F-16——即数十年前制造的F-16AM/BM中期升级型飞机。

这些战机此后经过一些升级，但缺乏能更有效探测单向攻击无人机的现代APG-83有源电子扫描阵列雷达，也缺乏先进数据链和更现代电子战设备等其他改装。

一名乌克兰政府发言人11月5日在另一场活动中表示，乌克兰F-16已取得击落4700架俄罗斯单向攻击无人机的战果，其中1100架是在10月击落的。为击落这些无人机，乌克兰飞行员主要依靠F-16的20毫米机炮。

“即便我们拥有的这些较老版本F-16，即第30批次，在拦截喷气动力无人机方面也极其有效，特别是那些飞行400公里、基本上相当于巡航导弹的无人机，”目前担任乌克兰驻华盛顿最高外交官的西耶尼克说。

但维护和保障是个问题。乌克兰总统泽连斯基表示，任何时候，都有大约一半的乌克兰F-16在在欧洲进行维护和修理中。

这意味着乌克兰政府一直在持续寻求获得备件，以使其战机保持飞行。

“我们有停飞的飞机。它们需要修理，而答案就是——大家都知道——我们正在寻找备件，”西耶尼克说。他表示已与F-16制造商洛克希德·马丁公司讨论过这一问题。“这是我们的优先事项。不仅是寻找新的F-16，实际上还有它们的备件。”

西耶尼克表示，乌克兰希望最终获得较新型号——例如目前正下线的Block 70/72——但承认这需要美国总统唐纳德·特朗普政府批准。

由于这些战机是美国制造，美国政府需要批准乌克兰使用它们。2022年2月俄罗斯全面入侵后，前总统乔·拜登政府最初拒绝此举，但最终于2023年中期同意，允许盟友从其库存中转让F-16，并在美国培训了一些飞行员。

首批F-16于2024年抵达乌克兰，乌克兰官员表示他们需要更多。

“较新型号，肯定需要，”西耶尼克说。“缺的只是政治决定。我甚至可以告诉你更多。这甚至更多不是钱的问题。我们会找到钱。不是我们，是我们的伙伴。”

乌克兰还计划列装“幻影”2000和瑞典“鹰狮”战斗机，以实现从苏式空军向西方空军转型。

乌克兰还面临空对空导弹短缺问题，这类导弹价格昂贵。这迫使乌克兰飞行员依赖F-16的20毫米“火神”机炮。其他型号的战斗机也在采用难度很高的机炮尝试击落敌无人机。

丹麦最近向乌克兰捐赠了超过5万发用于F-16的20毫米炮弹，但随着冬季临近且俄罗斯加大无人机和导弹攻击，这很可能只是权宜之计。

空中力量专家表示，乌克兰空军还需要关键赋能装备，如空中预警机、有效且数量充足的地面防空系统、低成本拦截弹、受保护的基础设施、指挥控制等。

“乌克兰空军并非面对单一威胁，”美国空军协会米切尔航空航天研究所院长、退役中将戴维·A·德普图拉9月在本站写道。“其飞行员面对的是极其复杂的混合威胁：慢速螺旋桨无人机、更快的喷气动力‘天竺葵’无人机、巡航导弹、俄罗斯战斗机、远程地空导弹系统、电子战以及密集的地面防空系统。”

“下一章关乎乌克兰战时拼凑的战斗机力量能否演变为其所需的可持续、技术现代且全面整合的空军，具备数十年保卫其领空的能力——并在需要时把战斗推向侵略者，”德普图拉补充道。