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#李斌称车重增两成路面损耗增至2倍# 一般私家车,哪怕是最重的私家车,按照国家标准来说: 国标 GB 1589‑2016:国内 M1 类乘用车(普通上牌 SUV)法定上限:4500 kg 。 目前国内最重的SUV是仰望U8 L:整备 3639 kg,最大总质量 4210 kg。 全世界最重的小汽车应该是美国大统领专属的座驾防弹版本的 ​

李斌称车重增两成路面损耗增至2倍一般私家车,哪怕是最重的私家车,按照国家标准来说:

国标 GB 1589‑2016:国内 M1 类乘用车(普通上牌 SUV)法定上限:4500 kg 。

目前国内最重的SUV是仰望U8 L:整备 3639 kg,最大总质量 4210 kg。

全世界最重的小汽车应该是美国大统领专属的座驾防弹版本的“野兽”,根据目前消息,重量大约是约 9070 kg。

这些重量比起货车那可是差远了,所以国家都在大力查处百吨王,但是没人查出大型SUV。

毕竟这个是有国标的。

不过要我说,国家更应该规定一下车的长宽高,现在停车位都是按照十几年前的车型标准制定的,而现在的车都贼大。

现在一辆新款SUV停到车位上,前后左右都要压线了,要是隔壁也停这么一辆,大家都下不来车了,重新更改一下停车位标准更符合现在车主们的诉求