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台海巡署得意洋洋的宣布:今年驱逐大陆渔船618艘,扣留了15艘、弄沉12艘!

台海巡署得意洋洋的宣布:今年驱逐大陆渔船618艘,扣留了15艘、弄沉12艘!

​台海巡部门11月5日发布了一个报告。报告里写:今年以来,台方“查处及驱离”大陆船舶618艘次,“扣留”15艘,“没入”12艘,另裁处罚锾1038万元新台币。

​2025年2月起,台海巡部门把对大陆小船的处置从“驱离”改成“强势扣留”,同时加码“没入船只和作业工具”。进入2026年,东沙方向先行收紧,100吨级巡防艇进驻,大型巡防舰常态部署。

这组数字头一眼确实唬人,掰开算就露了底。618是“艘次”,不是618条船,同一条渔船被赶三回就记三次,反复累加,数字看着吓人,实际的水分一挤就干。

真正该盯的是后面那行小字,扣留15艘、没入12艘。船被“没入”,就是连船带机器整条吞掉,渔民几十万上百万的家当,一纸处分就没了。

2025年2月起,台方把处置方式从“驱离”改成“强势扣留”,还专门加码“没入船只和作业工具”。这哪里是执法升级,分明是把渔民的饭碗当战利品收缴。

1038万新台币罚锾摊到每条船上,够一个渔民家庭白干好几年。海上讨生活,风浪里挣的是血汗钱,交完罚款,剩下的就是一身债。

东沙方向的动作更露骨。100吨级巡防艇进驻,大型巡防舰常态部署,10月1日直接用水炮喷大陆渔船,高压水柱逼着人家起锚走人。
水炮打在木壳渔船上,打的是船板,也是人的生计。渔民在自家传统渔场撒网,突然被冲得站不住脚,这口气换谁都咽不下。

大陆这边的回应干脆利落。10月18日,16艘各类船舶多点铺开,海警3301、3303贴着东沙绕岛航行,花莲、屏东、高雄外海一路铺过去,台方紧急调旗津舰、台中舰应对。

国台办的表态摆得明明白白,东沙群岛是中国领土,海警在相关海域执法巡查正当合法,民进党当局胆敢挑衅,必须承担后果。

这份报告本质是给岛内交的一张“抗中成绩单”。选举年,数字越漂亮越好交差,渔民的死活,从来不在报表里。

可这张成绩单有个硬伤,海峡的执法权压根不在他们手里。大陆海警常态化巡查越走越密,金门、东沙一圈一圈绕,台方拦得住小渔船,拦不住大势。

拿渔民当政治筹码,是最没出息的一种算计。两岸渔民在同一片海里讨生活,今天你扣我的船,明天我护我的渔场,这笔账最后都算在普通人头上。

数字可以粉饰,海上的力量对比骗不了人。靠欺负几条小渔船刷出来的战绩,撑不起任何台面。

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