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今天刚新鲜出炉的第二艘国产大邮轮交付了,之前全世界能造这种几十万吨大邮轮的,就欧

今天刚新鲜出炉的第二艘国产大邮轮交付了,之前全世界能造这种几十万吨大邮轮的,就欧洲那三家厂子,咱们之前第一艘造完,好多人还在背后嘀咕,说这肯定是找了一堆外国专家手把手扶着,凑出来的“一锤子买卖”,根本没能力接着造。结果,今天第二艘爱达·花城号直接在上海稳稳当当交付了,这等于明明白白告诉全世界,咱们现在已经能批量造这种“海上巨无霸”了,造船业最后那点没啃下来的硬骨头,咱们这回是真给啃下来了。
这事跟咱普通人也不是没关系。之前你想坐大邮轮出海玩,全是外国公司的船,票价人家说多少就是多少,连船上的消费项目都得按人家的规矩来。现在咱们自己能批量造了,以后国产大邮轮越来越多,票价肯定能往下打,咱普通老百姓花更少的钱,就能带着一家老小舒舒服服坐大船出海逛一圈,这不就是实打实的好处嘛。
之前咱们造大船、造大飞机,别人总觉得咱们是“新手”,现在第二艘船直接交出来,相当于把“能批量造”的牌子往桌上一摔,以后谁也没法再说咱们是“凑出来的”了。
你身边有没有朋友坐过这种大邮轮?你觉得以后国产邮轮票价能打到多少钱?评论区咱唠唠!