马克龙找到法国麻烦真因，整个欧洲也看清罪魁祸首，但是他们却连公开谴责都不敢，只能独吞苦果，实在太憋屈。

2026年10月18日，法国总统马克龙发表全国电视讲话，点明了这次骚乱背后的一个重要原因。这次讲话的直接背景，是法国当时正经历的大规模抗议与骚乱。

抗议的导火索之一，就是燃油价格和生活成本的高涨。马克龙的原话很直白——“这些示威者表达了对生活成本、燃油价格的担忧，这些担忧源于波斯湾地区爆发的战争——法国并未参与其中，却承受了其后果。”

我们再看一下这背后的账。法国乱局的真正祸首，其实是美国。美国点燃的战争，让整个欧洲买单。

马克龙没有点名，但意思已经说得很明白了：美国与伊朗在波斯湾的军事冲突，导致霍尔木兹海峡航运受阻，全球能源价格被推高。而推高油价的基本原因，是美国主动点燃的两场战争——一场是俄乌冲突，一场是针对伊朗的冲突。

冲突爆发后，美欧对俄制裁让欧洲能源供应受阻，美国又借“北溪”管道爆炸等事件削弱俄欧能源合作，逼着欧洲转向更贵的美国液化天然气。

美国由此成为欧盟最大的LNG供应国，等于完成了对欧洲能源市场的“接管”。有分析直接指出，美国就是想借乌克兰冲突把俄罗斯排挤出欧盟能源市场，从而控制全球油气格局。

欧洲自断臂膀，切断了俄罗斯的廉价石油天然气。可美国LNG在欧洲的售价，是它本土价格的三到四倍。

有具体案例显示，一艘LNG船从美国装船成本约6000万美元，运到欧洲售价能飙到2.75亿美元，涨幅超过350%。也就是说，欧洲一边喊着摆脱对俄依赖，一边把巨额利润源源不断送给了美国能源商。

伊朗这边更明显。霍尔木兹海峡日均原油运输量从战前的1200万桶骤降到200万桶以下，国际油价在战事首月就从每桶70美元一度突破126美元。英国《金融时报》的社评说得很不留情面：美国柴油价格创历史新高，“几乎完全是总统贸然发动对伊朗战争的后果”。

美国在安全上搞“离岸平衡”，在能源上搞“离岸获利”，代价却由高度依赖能源进口的欧洲和全球南方国家承担。风险推给别人，收益留给自己——这就是欧洲憋屈的结构性根源。

更麻烦的是，这还只是冰山一角。美国2022年推出《通胀削减法案》，给在美国本土生产的绿色产业提供高达3670亿美元补贴，对饱受能源成本困扰的欧洲企业来说，这是明摆着的迁移诱惑。

2026年5月，美国又把欧盟输美汽车关税从15%提到25%，特朗普自己都说，此举“将迫使他们更快地把工厂转移到美国”。真实目的，就是撬动欧洲核心产业的产能、技术和供应链往美国搬。


外部压力确实存在，这一点不能否认。但把骚乱全归到波斯湾，也有点避重就轻。10月17日全法约55万人上街，利摩日一座143年历史的市政厅被烧毁，2397人被捕，997名警察和宪兵受伤。这样的烈度，光靠“油价涨了”解释不了。

购买力长期停滞、公共服务持续退化、基层民众对精英治理的疏离感，这些才是火药桶。燃油价格只是那根火柴。

此案再次释放鲜明信号：把安全责任外包给别人，就得接受别人给你定价。退一步讲，战略自主不是喊出来的，是算出来的。当一个德国的工厂主能不能熬过冬天，取决于得克萨斯州一个他从未去过的小镇的管道压力时，所谓的“自主”就只剩口号了。

无论身处哪个位置，只要把命脉交到别人手里，就迟早要付出代价。这个道理，不只对欧洲成立。