趁娃睡觉了，昨晚研究了下新款艾瑞泽7的参数信息资料，感觉是宝藏汽车。奇瑞的老牌子车，底子不错。

燃油版网传大概7万多起步，平时买的中配落地8-9万。插混版网传9万左右起步，听说顶配靠近10万，价格不算高，预计2026年四季度上市。

新款艾瑞泽7外观，我觉得属于耐看级别的帅吧。有燃油、插混两个版本，没有纯电。

现实生活中大概加估计，我算了下，燃油版日常堵车启停多，实际油耗大概7L左右，按现在92号油8.9元/升，一周假如上下班合计跑200公里，燃油版日常实际油耗7L，一周油费约125元。插混亏电开，油耗4.5-5L，一周油费80到89元。有家充正常白天平段电价0.58元一度，全程用电跑，一周电费大概12元左右。

车身尺寸，燃油版长4.739米，宽1.850米，高1.491米；插混版长4.739米，宽1.850米，高1.498米，两款轴距都是2.77米；前后轮距都是1.59米，4门5座布局，平开门设计。整车燃油版整备质量1350kg，满载总质量1800kg，车体为承载式结构。

动力搭载型号SQRG4T15的1.5T涡轮增压四缸发动机，采用横置布局、DOHC配气机构、缸内直喷供油，缸盖是铝合金材质。最大功率115kW（约156匹），净功率105kW（约143匹），最高车速180km/h。

燃油版标配轮胎规格205/60 R16，插混版有多种轮胎规格可选。变速箱、悬架、驱动方式、最大扭矩、油箱容积、后备厢容积、离地间隙等参数，目前申报信息暂未公布。

如果说我要买艾瑞泽7，这个价格不高，因为贫穷，我又要考虑养车成本了。工信部官方申报能耗数据很清晰，燃油版综合申报油耗6.2L/100km，插混版满电工况申报油耗仅0.69L/100km，网传插混纯电续航116公里，满油满电综合续航超1700公里。

艾瑞泽7是奇瑞经典车型，正向研发底子，经过高低温、高原等多场景测试。网传C-DM的3挡DHT混动，高速再加速比多数单挡混动更有优势；电池由奇瑞体系配套，后期电池维修更换成本相对可控。燃油总成在县城、乡镇维修网点多。艾瑞泽7