再能打也要有张”好脸“！
实话实说，张雪现在手里最大王牌就是发动机，自研三缸，赛道上也打出成绩，动力这块在国产里确实能打，吴老臭锁单820X这件事，也能看出来大家对它性能的期待很高。

但网上一大堆车友都提到同一个痛点：性能很强，可外观设计拖后腿了。尤其是新款巡航车型亮相之后，争议直接拉满，很多人说车身线条拼接感重、比例不协调，塑料件、接缝这些细节精致度不够，第一眼看着不够高级。

对比一下就更明显了。春风刚放出V4 SR-RR最终版，主动定风翼、整车流线、版画一气呵成；钱江新车的造型成熟稳重，凯旋更是把复古味道拿捏死死的，人家不光动力跟上，整车颜值、氛围感、设计语言早就形成自己的风格。同样是新车同台，第一眼印象差距一下就显出来了。

不少网友观点很直接：发动机再猛，买车第一眼看的就是外观。很多普通玩家不一定天天跑赛道，好看、拍照出片、看着协调，也是刚需。如果张雪机车能在外观设计上，请来更加优秀的设计师打磨，把整车线条、比例、细节质感好好优化，那就能做到内在质量和外观同时迎来质的飞跃，路子肯定会宽很多。

当然也有不一样的声音：硬核玩家觉得，玩性能车，动力、耐用、操控才是根本，外观可以后期改装；还有人说原创整车设计成本极高，不是随便找设计师就能一步到位。

在你看来，摩托车到底是性能优先，还是颜值同样不能掉队？

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