兰博基尼Silhouette，也许是我开过最稀少的，也是最有趣的一台跑车。

这台以Urraco为基础打造的中置后驱跑车来自1976年，只生产了54台，是兰博基尼历史上第一款采用可拆卸式Targa车顶的量产车型。它搭载一台3.0升自然吸气V8发动机，最大功率260马力，匹配5速手动变速箱。

然而，Silhouette生不逢时。石油危机后的兰博基尼经营困难，1979年就停产了，上路的屈指可数。相比名声大噪的Countach，它几乎被历史遗忘，但后来的Jalpa却继承了它的许多设计与机械结构。

我在意大利有幸驾驶了其中一台。它的驾驶姿势很特别，方向盘、踏板和座椅之间的关系需要适应，一点也不快，而且因为搭载的是V8发动机，好像也并不是“很兰博”，但它就是这样一款冷门又有趣的历史遗珠。

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