厦门新机场刚官宣的定位是区域枢纽机场，远期规划年旅客吞吐量能到8500万人次，货邮吞吐量200万吨，配套的还有高铁站、城际铁路直接接入航站楼，相当于把空铁联运的枢纽直接焊在了翔安的土地上。
之前翔安南部的商住地块楼面价最高才2.8万，周边不少产业园之前招商都要靠补贴拉企业，现在光是临空经济区的冷链物流、航空维修、跨境电商这几个赛道，已经有近百家企业提前签了意向入驻协议。
但也别太乐观，周边现在连成型的便民商圈都没几个，要是配套跟不上人流导入的速度，很容易变成空有规划的睡城，能不能真正带起经济，还要看后续3到5年的落地节奏够不够快。厦门重新开始 .厦门自住