截至2026年11月2日，加拿大方面报道称，加拿大罗谢尔公司已经向乌克兰武装部队交付了超过3000辆“参议员”防地雷反伏击车。

可以说，俄乌战争打到如今的状态，俄乌机械化载具的损失数量应该都差不多了：早前，乌军步兵载具损失多，俄军坦克损失多。

乌克兰军队步兵载具损失多，是因为乌克兰军队利用美国，北约，西方提供各类轮式载具，是各种防守，反冲击，日常运补给任务中的大头。

俄军坦克损失多，是因为俄军现在最常用的连排级突击，一般吸引最多火力的是，进攻必不可少的坦克。

如今，随着无人机实现远程打击，特别是乌克兰军队利用“星链”卫星通信，俄军利用“曙光”卫星通信系统后，打击目标都是任何车辆。

俄乌两国大量启动了民用汽车，包括皮卡车，卡车，油罐车，导致了因为俄乌两国都是民用车，民用改造车辆，损失成为最多。

俄军现在把新造的坦克扔到储存基地，没有可靠防御机制下，坦克上去也是送人头。俄乌战场装甲突击的战果很小，损失却很大，从战争初期的北部集群大撤退到扎波罗热反攻。

装甲车突击作战已经不适合现代战场，战役突然性在多重侦察手段下消失了。更多的战果是灵活的自杀式无人机，巡飞弹，FPV自杀式穿越机取得的。所以战场其实需要多层快拆装甲保护下的重型火力。