不用宁德电池也能卖爆？新款理想i6上市，定价23.98万起，你会心动吗？

老实说，新款理想 i6 这次上市，争议点真的很明确，限时权益价 23.98 万起，最受大家讨论的，就是它不再搭载宁德时代电池，换成理想自研连山电池，电芯由欣旺达、中创新航代工。很多人都在问，少了宁德这块金字招牌，它还能继续卖爆吗？

这车底子其实不差，800V 高压平台，96 度电池，后驱版本 CLTC 续航 780km，支持 5C 超充，补能速度很快。大五座的空间布局，座舱舒适配置、高阶智驾也都配齐，一直是理想很拿手的地方。再加上这次限时降价，价格在 20 多万纯电 SUV 里，竞争力一眼就能看见。

但顾虑也实实在在。不少老车主当初选它，就是冲着宁德电池的口碑，现在换成自研方案，大家会担心长期衰减、稳定性，毕竟还需要时间去验证。虽然理想给出统一质保，可很多消费者心里还是有疙瘩。

在我看来，能不能大卖，不靠电池品牌标签，要看实际体验。如果后续大量车主反馈续航、电池耐用度稳定，凭理想的口碑、空间和价格优势，销量大概率不会差。但要是电池后期爆出问题，这个决策就会拖后腿。

总的来说，23.98 万这个价格诚意够足，适合看重续航、空间和智驾的朋友。介意电池品牌、打算长期开很多年的，建议先观望一段时间。