CTCC中国杯株洲收官：别被272km/h骗了，赢的是那脚下坡刹车
蹲株洲站第三年，说个可能挨骂的观点：这儿从来不是马力场。
参数确实唬人——3.77公里、14个弯、25.98米落差、10%横坡、三条大直道，设计极速272.25km/h，连续第八个赛季办CTCC。但真正撕开名次的是T3：长直道尽头接下坡左发夹，刹车到出弯全在坡上完成，重心一路前压，车尾最不听话。再往后T11-T13连续下坡组合弯，一圈反复重刹，热衰减会悄悄把「快」吃掉。
所以55分钟+1圈考的从来不是单圈爆发，是谁后半程还能把刹车点踩在同一米。我从不押杆位，更爱盯T14出弯那脚早开油——比大直道尾速诚实多了。
11月6-8日收官，626号稳稳带回就封王，反倒是被逼着进攻的人最难。有一起去主看台蹲T14的吗？【来自懂车帝车友圈】