大陆四艘渔船逼近高雄港61海里，台海巡署这下傻眼了不敢抓扣：旁边有一艘庞然大物！

中时新闻网11月3日报道了一件事。当天下午三点左右，大陆“海洋地质8号”带着“桂合渔00181”“桂北渔80888”“桂北渔80889”“桂北渔10098”四条渔船，开到了高雄港西南方向大约61海里的水域。

台海巡署的船赶到了现场，但没有动手抓人，也没有扣船。因为四条渔船旁边停着一艘大船，就是“海洋地质8号”。

这艘“海洋地质8号”是广州海洋地质调查局旗下的三维地震物探船，总吨位在6900吨上下。台海巡署派来盯场的是“台南舰”，满载排水量两千吨出头。把这两条船摆在一起看，科考船的体量是台南舰的三倍多。

台媒自己的报道里也写得很直白：台南舰到了之后，只能广播喊话，然后贴着船队“併航驱离”，双方从下午耗到晚上，一直处于对峙状态。广播的内容是要求对方离开，但船队没有掉头，也没有停船接受检查。台方没有进一步动作，没有登船，没有扣人，也没有把渔船拖回港口。

这事儿看下来，画面感挺强的。台南舰那两千来吨的小身板，往“海洋地质8号”跟前一凑，跟个小舢板挨着大货轮似的，仰着头喊话，嗓子喊哑了对面都不带搭理的。台海巡署平时扣渔船那套流程熟得很，登船、扣人、拖回港，一条龙服务。这回倒好，广播喊了，船也跟了，耗到天黑，愣是没敢动真格的。为啥？旁边杵着个三倍体量的大家伙，你动一下试试？那玩意儿往那儿一停，光个头就够压场子的。

“海洋地质8号”是搞地质调查的，干的是正经科考活儿，船上设备精密得很，不是随便谁都能上去翻的。四条渔船跟着它走，海巡署的船再横，也得掂量掂量——万一碰坏了什么仪器，这账算谁的？再说了，人家船队不慌不忙往前开，你喊你的，我走我的，压根没把你那广播当回事。台南舰跟了一路，跟到最后自己都没脾气了，只能“併航”，说白了就是并排开着，你瞅我我瞅你，谁也奈何不了谁。

我琢磨着，台海巡署这回是真被将了一军。平时在自家门口横惯了，碰上小渔船那叫一个威风，这回碰上个硬茬子，立马现了原形。你说你不敢抓扣吧，面上挂不住；你说你真动手吧，旁边那大船你惹得起吗？进退两难，只能干耗着，耗到天黑各回各家。这事搁岛内媒体嘴里，估计又得酸几句，可酸归酸，船队该走还是走了，该没停还是没停。

说到底，那片水域谁说了算，这回算是看明白了。渔船跟着科考船走，走得稳稳当当，海巡署的船跟在屁股后头转悠半天，连个水花都没溅起来。有些事儿不用喊打喊杀，船往那儿一摆，吨位往那儿一放，比什么话都管用。台海海事执法 渔船避港