今天讲讲嘉定安亭,这个上海106镇综合排名第一的镇正在发生的产业升级
1)产业第一镇
可能很多朋友会想,安亭跟张江镇怎么比啊,其实这还是大家的一个固有印象,2025年整个张江科学城规模以上工业产值3400亿+,安亭镇工业产值2234亿,可是张江科学城是由张江、三林、康桥、合庆、唐镇众多区域的一个组合,单独拿出张江镇,其产值无法与安亭相比,目前安亭的工业产值占比嘉定全区46%+,随着十五五嘉定最重要的经济目标~汽车产值从3000亿+跃升至4000亿,占比将进一步提升;
2)安亭正在发生的有意思的变化
从2021-2026,安亭常住人口从31万+增长至目前的35万+,今年的区、镇级税收都将实现同比增长,但是由于大众今年月均销量跌幅30%左右,其全年规模以上工业产值预期将降低10-20%,达到2000-2100亿左右;
3)大众发展
近2个月大众销量跌幅开始收窄,随着上汽奥迪量产车型及大众新能源车型投入的增长,大众今年的销量基本筑底了,明年开始预期会有一个非常缓慢的产量爬坡;
4)新兴产值
2025年全年安亭新增企业合计形成综合性新增产值55亿,随着清陶、延峰、峰梅等重大项目动工,26年氢能港众多的总部型企业导入,3-5年左右将实现500亿以上的产值增量,这是安亭产业在未来几年持续发展和升级的有力保证;
5)大众影响
由于对区、镇两级税收贡献微薄,今年大众的销量下降反而对市级财政上缴部分会产生较大影响,大众园区的转型将成为市级主要督办项目之一,从对当地影响来看,也仅限于对汽车城地铁站轨交商铺影响较大,近期关了不少,对汽车城地铁站的房价和租金会产生一定影响,但由于于田大厦入住率回暖、瑞立汽车后市场项目导入等因素,汽车城地铁站非轨交商铺反而较去年新增了一些,安亭目前基本已摆脱对大众的增长依赖,蔚来、地平线、具身智能等新兴企业增量越来越多,未来几年随新轨交落地,长城汽车也将在氢能港大规模业务扩张,安亭枢纽东北部将建设新的新兴汽车产业集群,并计划在十五五期间引入一家头部新能源整车企业。
6)企业与人口的结构性变化
以大众工厂为主的传统制造工厂正在安亭逐步减量,以上汽创新研发总院、蔚来、理想、地平线为首的企业研发总部项目正逐步成为招商和引领区域发展的重点项目与无人智能制造工厂、机器人服务业广阔的发展前景一并主导未来安亭的产业结构和人口结构变化,从今年安亭的商业设施补充、文体项目规划来看,zf层面显然已经意识到了这种变化,产业、人才、会展、服务、配套集聚正成为明确的发展方向。
