贾跃亭最近公布了一份最新成绩单：他换道改行卖机器人，半年多卖出去一千一百多台。
当年造车折腾了整整九年，总共才交付十几辆车，如今改卖智能机器人，一个月就能往外发出三百多台。
更让人意外的是，这次他没再喊那些让人听不懂的宏大梦想，而是老老实实算账，账面上居然还留下了三成毛利。
很多人提起他，总会翻出当年许家印栽跟头的旧账。
八亿美元真金白银砸进去，原本以为能把方向盘抢到手。结果签合同的时候，贾跃亭就把控制权彻底锁死，团队只拿三成股份，表决权却攥着将近九成，五个董事席位只分给对方两个。等到钱花得一干二净，贾跃亭伸手再要七个亿，对方拿不出来，他转头就申请仲裁，反手把金主晾在了原地。
当年商界里呼风唤雨的许老板，在无数人身上占尽便宜，唯独撞上贾跃亭，几亿美元扔进水里，连个响动都没听着。
贾跃亭之所以总能脱身，不是手段多神乎其神，而是他从一开始就没打算交出话语权。
别人做生意怕掀桌子，他是随时准备好换一张新桌子。
国内的视频网站倒了，他转头跑去大洋彼岸造车；车一直造不利索，他又转身扎进机器人的风口。每一次眼看着就要沉底，他都能在摊子彻底散架之前，神不知鬼不觉地在旁边拉开一把新椅子。
翻开他过去的宣讲会，台上大屏幕铺满浩瀚星空，嘴里讲的是颠覆行业和生态架构；而现在的报告里，密密麻麻印着的都是三百五十一台、四百台、冲刺两千台。在长长的货运单据上，一箱箱贴着标签的设备被叉车装进集装箱，数字很小，甚至比不过国内同行半个月的出货量，但货是实打实发出去了。
当年没人能降得住他，不是因为他有多无懈可击，而是他对失败的承受力，早就超出了普通人的想象。
只要不被彻底赶出场外，他就永远能找到下一次落座的机会。
有人说他是不死鸟，再烂的牌局也能绝地求生；也有人觉得他只是换了个马甲继续周旋。面对这种永远赖在场上不走的人，你觉得他是真有韧劲，还是纯粹运气太好？