提了猛士后。猛士M817我提了 野挺猛士的 猛士M817越野底气很足，空悬升高后通过性优秀，三把锁搭配电控四驱，限滑响应快，炮弹坑、碎石陡坡都从容不少。混动架构高原穿越不容易亏电掉动力，透明底盘、360影像对陌生复杂路况很友好。CDC减震滤震到位，烂路颠簸抑制比传统硬派舒适。短板是车身自重偏大，陷软沙时需要把控电门节奏，车身宽大，狭窄林间路会受限。整体适合高原、长途穿越，越野门槛更低，新手也容易上手。