指导价40.69万的沃尔沃S90，如今18万就能开走，这消息一出来，多少人惊掉了下巴？曾经高高在上的北欧豪华车，如今降价降得像跳水运动员，动作干净利落，毫不拖泥带水。
想想当年，沃尔沃靠“安全”这块金字招牌打天下。S90落地40多万，照样有人抢着掏腰包，买的就是那份踏实，买的就是那个车标。风水轮流转，如今这车降到22.99万都没能挽回颓势，索性一不做二不休，直接奔着18万去了。
老车主心里啥滋味？恐怕只有打翻了五味瓶能形容。三年前花40多万提的车，现在新车只卖18万，一算账，亏掉的钱够买一台高配帕萨特。这搁谁身上受得了？难怪论坛里天天有人血压飙升，直呼被割了韭菜。
为啥跌得这么狠？说到底还是被逼到墙角了。国产新能源车这两年来势汹汹，智能座舱、辅助驾驶、用车成本低，样样戳中消费者心窝。传统豪华品牌那点老本，眼看着快吃不动了。消费者拿钱投票，谁也拦不住。曾经加价提车的盛况，如今成了清仓甩卖的无奈，三十年河东三十年河西，这话放在车圈再合适不过。
不过话说回来，18万的S90香不香？客观讲，真挺香的。硼钢车身、环保座舱、3米多的轴距带来的后排空间，这些东西可不会因为降价就缩水。一分钱一分货的老理儿没变，变的只是价格标签。
可另一边，国产新能源也不是省油的灯——哦不对，人家压根不费油。二十来万的预算，智能化体验甩出一条街，城里通勤用电成本几乎可以忽略不计，开起来安安静静，顺顺滑滑。
一个兜里揣着几十年安全口碑，一个手里握着未来科技门票，这道选择题摆在你面前，怎么选？
有人图省心，认准传统豪华的底蕴；有人赶时髦，拥抱电动化的浪潮。仁者见仁，智者见智，谁也别笑话谁。
18万，一台沃尔沃S90，或者一台国产新能源，评论区说说你的答案？沃尔沃用车感受 沃尔沃用车体验 沃尔沃车价 沃尔沃a90 沃尔沃B10L