说南京地铁里程窜到全国第七这事，真的挺有意思的。
2025年杭州武汉一条新线都没开，南京直接砸出5号线北段、3号线三期、10号线二期，一下新增41公里里程，直接把两个老对手超了。
更绝的是把6号线、S1、S7连起来凑出了从栖霞山到无想山的百公里超长线，一路串起禄口机场、南京南站还有栖霞山红叶景区，溧水到主城能省18分钟，快慢车混跑照顾长短途客流。
但也有人吐槽这是“凑数小聪明”，S7现在日均客流才1.4万，和主城1号线76.5万的客流差了几十倍，真坐完全程要俩小时，沿线小站等车还要10到15分钟，完全是拿地铁干城际高铁的活，说不好是便民还是面子工程。