腾势N9纯电版正式登上工信部申报目录，补上了这款车一直以来的纯电动力空缺。车长5270mm、宽2030mm、高1830mm，轴距3125mm，提供5座和6座两种布局，比插混版只多了一套三电机纯电系统，外观基本延续了原来的设计语言，新增一款绿色车漆，标配全景天幕和电动侧踏板，踏板展开后不占额外宽度。

选装项依旧很丰富，不同样式的轮毂、轮芯盖、刹车卡钳颜色、熏黑套件、金色装饰件、双色车身都能选，基本能满足个性化定制。动力部分是易三方三电机方案，三台电机峰值功率分别为270kW、310kW、310kW，最高车速240km/h，整备质量3105kg起，搭载磷酸铁锂刀片电池，不过申报信息里还没有续航数据，得等后续官方公布。

但这次申报资料只有外观图，没有内饰图。网传的内饰、方向盘改动在本次申报里完全看不到，后续会不会再上新版本还不确定。整体来看，N9纯电版的出现，让腾势在大型纯电SUV市场又多了一张牌，三电机+易三方的配置拉满，就看最终定价了。