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连接南沙和中山,南中城际施工进度迎来新进展,岐江道站完成车站主体施工。 这也代

连接南沙和中山,南中城际施工进度迎来新进展,岐江道站完成车站主体施工。

这也代表城际岐江道站开始转进出入口、风亭等附属工程施工。

南中城际起步南沙区万顷沙,终点在中山市的兴中站,全长47.6公里,通车后将以160公里时速运行,与现有的广州地铁18号线连通运行,从中山到珠江新城最快也就45分钟。

当然如果站站停,预计是45分钟是无法跑到珠江新城的。这条城际对于南沙区也是相当重要,一是南沙半个小时内可以坐城际去到中山,二是南沙最南端终于通“大号快速地铁”了:大湾区文化体育中心的交通配套将迎来巨大的升级,届时搞演唱会、赛事活动,可以极大地满足客流疏散。

另外一方面,地铁通到万顷沙以南,产业布局、房地产、会展、酒店开发,也可以发挥一下想象空间了,而不是停在ppt上的精美规划图。