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懂车帝这次搞的MPV爬坡测试,直接把智界V9推上风口浪尖了。 同场的岚图梦想家、理想MEGA都稳稳通过了30%、40%、50%三档坡度,唯独智界V9在50%坡上直接原地打滑,半坡就停住没爬上去。 不过仔细看测试规则,要求完全静止起步不能冲坡,50%坡度换算下来是26.6度,日常家用的地库坡道普遍才1

懂车帝这次搞的MPV爬坡测试,直接把智界V9推上风口浪尖了。
同场的岚图梦想家、理想MEGA都稳稳通过了30%、40%、50%三档坡度,唯独智界V9在50%坡上直接原地打滑,半坡就停住没爬上去。
不过仔细看测试规则,要求完全静止起步不能冲坡,50%坡度换算下来是26.6度,日常家用的地库坡道普遍才15%以内,普通城市路况根本碰不到这么极端的坡。但作为起售价38.98万、累计交付已经超3万台的50万级热门MPV,同场竞品都能过的极限项目它没拿下,不少准备下单的家庭用户心里肯定要打个问号。
目前官方还没出详细回应,也不好直接判定是硬伤,但至少在大马力MPV的基础工程调校这块,智界这次确实得补补功课了。