吃相太难看了！陕西西安，25岁小伙背井离乡来到西安开网约车，公司推荐他选了一种免押金的“上班模式”，只要每个月流水跑够9000元，只扣2500元月租，剩下的都是自己的。

张伟是甘肃庆阳人，中专毕业，今年8月到的西安。58同城上看到凤城十路地铁站附近一家叫卓点的公司招司机，去了之后工作人员给他摆了两个方案。一个是交三千押金月租三千五，流水全归自己。

另一个就是免押金上班模式，公司从流水里扣租金，跑够九千按两千五算，跑不够按五千算。张伟手里没那么多现钱，选了后者。签的是合作分成租车协议，劳动合同没见着。

公司还拿他手机在支付宝里冻了五千块信用额度，绑了六期每期两千五的租车合同，口头说这些不用管，流水里扣。八月二十八号接的车，到十月九号车被拖走，中间四十三天。张伟九月出了次追尾，修车耽误三天，又请了四天假，实际跑了三十五天半。

平台后台流水摆在那儿，八月九百多，九月五千多，十月到九号一千五。离九千的线差着一大截。十月九号下午张伟正吃饭，公司来人把车开走了，理由是运营时长和流水不达标。工资没有，反倒来了张六千多的违约金单子。张伟说工资不要了，只求把支付宝那六期合同解了，公司说不行。

记者去暗访的时候，卓点公司那个姓林的负责人还在推上班模式，说跑够九千司机拿六千五左右，签的是分成合同不是劳动合同。全程没提跑网约车要办驾驶员证的事。张伟接车那会儿有没有证，报道里没写，但公司没提，张伟一个刚到西安的外地人大概率也不知道还有这道门槛。

西安交通部门今年六月清退过三千零七十二辆不合规网约车，七月又集中下架了一千零六十一辆。张伟从卓点接的那辆车在不在清退名单里，报道没说。但卓点那个林姓负责人在暗访里从头到尾没提过双证的事，车有没有运输证、张伟有没有驾驶员证，都是问号。

一个刚下火车的外地小伙，冲着免押金三个字走进那栋楼的二十一层，签完字拿了钥匙就上路了，他大概没想过跑网约车还需要什么证，更没想过流水跑不够车会被人直接从手里拿走。