带着家人一起试驾猛士 X700，主要是感受就是它为长途自驾游做了很多贴心设计，不再是只偏向硬核玩乐的硬派车。磐石底盘 2.0 配备双腔空悬与 MRC 磁流变避震，还有预瞄功能，跑高速、国道或是非铺装小路，路面细碎颠簸都能很好隔绝，长时间坐车，老人小孩不容易晕车。
车尾可以选外挂备胎或者外挂小书包，行李、露营装备拓展灵活。后排是全家出行的重点，座椅通风、加热、按摩全都配齐，长途久坐不容易疲惫。后排靠背放倒能联动坐垫下沉，形成近乎纯平的大空间，自驾游中途休息、露营都好用，220V 对外放电，煮茶、用电设备都能安排，户外出行自由度很高。承载式车身的布局，车内得房率比不少带大梁车型更高，车内宽敞不压抑。
前排延续猛士硬朗的内饰风格，华为鸿蒙座舱上手简单，华为音响、无线充电一应俱全，家人上手操作车机门槛低。插混动力起步安静顺滑，动力响应直接，高速超车从容，没有传统越野车笨重拖沓的感觉。车机自带越野模式界面，泥地、沙地、雪地模式随时切换，遇到小众自驾路线也有底气。
华为乾崑 ADS 5 搭配 896 线激光雷达，长途自驾开启辅助驾驶预判精准，减轻长时间开车的疲劳。它采用承载式车身，但车身抗扭强度不输很多带大梁车型，兼顾安全和舒适。在 25-30 万价位，兼顾家用舒适、辅助、户外拓展和轻越野能力，经常全家自驾游，这台车很值得纳入考虑。【来自懂车帝车友圈】