说下比亚迪唐的通过能力吧,真的是被不少人低估的家用SUV隐藏选手。
它不是那种带差速锁、非承载车身的专业硬派越野,但跑轻度甚至中度越野场景完全不费劲。上次跟着车队去郊外非铺装的河滩路,满地都是碎石和半干的泥地,同行的两台城市SUV陷在泥坑里打滑,唐靠电动四驱实时分配驱动力,车轮刚出现空转苗头就把动力切到抓地力强的轮上,没挠两下就稳稳开过去了。
它的离地间隙比普通城市SUV高不少,过交叉轴、半米多高的土坡都没蹭过底盘,加上总扭矩能到820Nm,百公里加速最快4.4秒,冲坡的时候动力随叫随到,根本不用踩油门等涡轮响应。
真要去那种连硬派越野都得挂低四冲的极端戈壁、深沟地形它肯定比不过专业车型,但平时自驾跑个烂路、穿个非铺装的林区小道,它比绝大多数同价位城市SUV靠谱太多。


