在北京的一个充电桩场地，一辆黑色的欧宝安德拉静静停在车位上，京N牌照，车顶加装了行李架横杆，车漆在秋日阳光下依然显得精神。这台车属于欧宝当年进口到国内的中型SUV，车尾能清楚看到"ANTARA"标识和欧宝车标。
从外观上看，这一代安德拉的设计语言很有年代感：前脸是横条镀铬进气格栅配椭圆形大灯，车身侧面线条方正硬朗，轮拱下方有黑色防刮包围，车尾造型简洁，红色尾灯组搭配银色下护板，整体透着一股德系实用派的味道。车身上下没有明显的划痕和凹陷，轮毂也保持得比较规整，看得出车主应该是用心在打理。
这台车当年搭载的是2.4升ECOTEC四缸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，部分版本配备适时四驱系统。据汽车之家和太平洋汽车等来源的资料，它的底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂组合，调校偏硬朗，高速稳定性和过弯支撑性在同级中口碑不错。不过2.4自吸的动力配合近1.8吨的车重，工信部综合油耗在10L以上，燃油经济性一直是车主们讨论较多的点。
欧宝品牌早已退出中国市场，安德拉这款车在路面上也越来越少见。如今在充电桩旁偶遇它，旁边还停着一台绿牌的国产新能源，这种新老对照的画面挺有时代感的。作为一台当年的进口中型SUV，它的设计、底盘质感和四驱能力在那个年代有自己的一席之地，但油耗偏高、售后网点少、配件难找也是真实存在的短板。
现在还能在路上看到这样一台被保养得不错的老欧宝，多少让人有点感慨。你们觉得这种有年代感的进口老SUV，还值得入手吗？【来自懂车帝车友圈】